Unser Projekt IZH 49 Baujahr 1952 UdSSR Restaurierung 06.2014 - 07.2015

Produktionsjahre: 1951-1958

Stückzahlen: 507.603

Motor: fahrtgekühlter Einzylinder-Zweitakt

zwischen 10,5-11,5 PS / 3.200 Upm

Hubraum 346 ccm, Motorblock Alu-Guß

Bohrung / Hub: 72 / 85 mm

Die IZH-49 (russisch ИЖ-49, oder auch Ish-49, Isch-49, IŽ-49, ic-49) ist ein Motorrad aus der bei uns weniger bekannten sowjetischen Motorradschmiede IZHMASH am Ural.

Anders als oft angenommen, ist dies keine Kopie oder eine Nachbau der deutschen DKW NZ-350, sondern eine modifizierte Weiterbau auf den originalen DKW-Fertigungsmaschinen.

Ab dem Jahre 1951 wurde dann die modifizierte IZH-49 gebaut. Wesentliche Veränderungen gegenüber der alten DKW waren die Verwendung einer Teleskop-Federgabel, sowie ein Hinterradschwinge, deren Feder-Dämpfer-Elemente einer Teleskop-Geradwegfederung nachempfunden waren.

Die IZH-49 wurde von 1951 bis 1958 in 507.603 Stück gebaut und zählte damals zu den meistgebauten Motorrädern Sowjetunions.

Grosse Verbreitung fand sie auch in den Ostblockstaaten, darüber hinaus war sie auch in Finnland sehr populär.

Über Verbesserungen mit der IZH-56 wurde sie dann Im Jahre 1956 von der IZH-56 abgelöst, die ein komplett neues Fahrwerk bekam (Rohrrahmen mit doppeltem Unterzug und Federbeinschwinge).